Hướng dẫn cách tính thể tích buồng cháy động cơ xe máy chính xác

Việc triển khai phương pháp tính thể tích chống cháy sẽ hỗ trợ nâng lên hiệu suất sinh hoạt của mô tơ, mặt khác tiết kiệm chi phí được nhiên liệu Khi dùng mang đến xe cộ. Sau trên đây, Thế Giới Thợ Xe tiếp tục chỉ dẫn cụ thể phương pháp tính này cho tới độc giả.

Hướng dẫn phương pháp tính thể tích chống cháy mô tơ xe cộ máy chủ yếu xác

Bạn đang xem: Hướng dẫn cách tính thể tích buồng cháy động cơ xe máy chính xác

1. Thế này là thể tích chống cháy xe cộ máy?

Thể tích chống cháy là thể tích không khí nhập mô tơ nhóm nhập của xe cộ máy, điểm nhiên liệu và không gian được xáo trộn và cháy muốn tạo rời khỏi mức độ đẩy mang đến mô tơ sinh hoạt.

Khi piston nén lếu láo thích hợp nhiên liệu - không gian nhập chống cháy, tỉ số nén tiếp tục tăng, nhiệt độ phỏng tăng và lếu láo thích hợp nhiên liệu - không gian tiếp tục cháy muốn tạo mức độ đẩy. Thể tích chống cháy tiếp tục tác động cho tới hiệu suất sinh hoạt của mô tơ nhóm nhập.

Thể tích chống cháy xe cộ máy là thế tích không khí nhập mô tơ nhóm trong

Thể tích chống cháy xe cộ máy là thế tích không khí nhập mô tơ nhóm trong

Trong ê các bộ phận cần thiết mặt mày trong chống cháy bao gồm:

Xilanh: là phần tử chứa chấp hóa học nhiên liệu và lếu láo thích hợp khí.
Piston: là phần tử dịch chuyển tăng lên và giảm xuống nhập xilanh nhằm nén hóa học nhiên liệu và lếu láo thích hợp khí.
Vành đai piston: giữ mang đến hóa học nhiên liệu và lếu láo thích hợp khí ko thể tràn thoát khỏi xilanh Khi piston dịch chuyển.
Van bú và cầu xin xả: kiểm soát và điều chỉnh lưu lượng khí nhập và thoát khỏi chống cháy.
Ngọn đốt: để nhóm cháy hóa học nhiên liệu và lếu láo thích hợp khí nhập chống cháy.
Thùng chứa chấp nhiên liệu: hỗ trợ nhiên liệu mang đến chống cháy.

2. Vì sao cần thiết tính thể chống cháy?

Việc đo lường và tính toán thể tích chống cháy rất rất cần thiết nhập design mô tơ nhóm nhập vì như thế nó tác động thẳng cho tới hiệu suất và unique nhóm cháy của mô tơ. Thể tích chống cháy càng rộng lớn thì lượng lếu láo thích hợp nhiên liệu - khí bị phân giã rộng rãi, Khi dung môi nhóm cháy gặp gỡ những môi trường xung quanh không giống nhau sẽ không còn tiện nghi mang đến việc phản xạ dễ dàng xẩy ra và đã tạo ra thành phầm nhóm cháy giống hệt. Vấn đề này kéo đến hạn chế năng suất nhóm cháy và tăng tài năng sở hữu sương độc ra phía bên ngoài.

Ngược lại, nếu như thể tích chống cháy vượt lên trước nhỏ thì sẽ không còn đầy đủ không khí khiến cho nhiên liệu - khí phối kết hợp và lếu láo thích hợp tiếp tục dễ làm cho nổ nhập chống cháy. Vì vậy, việc đo lường và tính toán thể tích buồng cháy là rất rất quan trọng nhằm đạt được hiệu suất và unique nhóm cháy cực tốt.

Ngoài rời khỏi, đo lường và tính toán thể tích chống cháy ko đúng đắn cũng hoàn toàn có thể tác động cho tới việc nhóm cháy nhiên liệu. Nếu chống cháy vượt lên trước rộng lớn, tỷ trọng khí lếu láo thích hợp nhiên liệu ko đích thị mực và ko thể đạt được hiệu suất cực tốt. trái lại, nếu như chống cháy vượt lên trước nhỏ, ko đầy đủ không khí nhằm nhóm cháy không thiếu, hiệu suất cũng tiếp tục hạn chế. Do ê, nhằm đáp ứng hiệu suất và tuổi tác lâu của mô tơ, việc đo lường và tính toán đúng đắn và đánh giá thể tích buồng cháy là rất rất cần thiết.

Tính thể tích chống cháy chung mô tơ vận hành tối ưu, bền bỉ

Tính thể tích chống cháy chung mô tơ vận hành tối ưu, bền bỉ

3. Hướng dẫn phương pháp tính thể tích chống cháy chủ yếu xác

Để tính thể tích chống cháy bên trên mô tơ, tớ cần phải biết 2 lần bán kính xi lanh (D), hành trình dài piston (f) và tỉ số nén (a) của mô tơ. Sau ê, tớ vận dụng công thức:

Vb = (pi/4) * D^2 * f * (1 + 1/(a-1))

Trong đó:

pi là số pi (3.14)
D là 2 lần bán kính xi lanh (đơn vị tính: mm)
f là hành trình dài piston (đơn vị tính: mm)
a là tỉ số nén của mô tơ (không đơn vị)

Với những độ quý hiếm vẫn sở hữu, tớ thay cho nhập công thức và tính được thể tích chống cháy Vb (đơn vị tính: cm3 hoặc mL).

Ví dụ: Cho mô tơ sở hữu 2 lần bán kính xi lanh D = 38mm, hành trình dài piston f = 50mm và tỉ số nén a = 8.8. Ta tính được thể tích chống cháy như sau:

Xem thêm: Vé máy bay đi Hải Phòng giá rẻ nhất

Vb = (pi/4) * D^2 * f * (1 + 1/(a-1))

Vb = (3.14/4) * 38^2 * 50 * (1 + 1/(8.8-1))

Vb ≈ 24.23 cm3

Vậy thể tích chống cháy của mô tơ này là 24.23 cm3.

4. Cách tính thể tích chống cháy bên trên mô tơ 4 thì

Để tính thể tích chống cháy bên trên mô tơ 4 thì, tớ hoàn toàn có thể tuân theo quá trình sau đây:

Bước 1: Tính toán tỉ số nén

Tỉ số nén là tỉ số đằm thắm thể tích chống cháy và thể tích Khi piston ở địa điểm điểm bị tiêu diệt. Thông thông thường, tỉ số nén bên trên mô tơ 4 thì xê dịch kể từ 8 cho tới 12.

Bước 2: Xác toan thể tích Khi piston ở địa điểm điểm chết

Thể tích Khi piston ở địa điểm điểm bị tiêu diệt được xem dựa vào diện tích S lòng của xi lanh và hành trình dài piston. Ta hoàn toàn có thể dùng công thức:

VTC = (π/4) x D2 x H

Trong đó:

VTC là thể tích Khi piston ở địa điểm điểm chết
π là số pi, khoảng tầm 3.14
D là 2 lần bán kính của xi lanh
H là hành trình dài piston

Bước 3: Tính thể tích chống cháy

Thể tích chống cháy được xem dựa vào tỉ số nén và thể tích Khi piston ở địa điểm điểm bị tiêu diệt. Ta hoàn toàn có thể dùng công thức:

VBC = VTC / TSN

Trong đó:

VBC là thể tích chống cháy
VTC là thể tích Khi piston ở địa điểm điểm chết
TSN là tỉ số nén

Như vậy qua quýt nội dung nội dung bài viết độc giả và đã được chỉ dẫn cụ thể cách tính thể tích chống cháy mô tơ. Hy vọng với những chỉ dẫn bên trên tiếp tục giúp đỡ bạn hiểu đo lường và tính toán phù hợp nhằm mô tơ xe cộ sinh hoạt hiệu suất cao, chắc chắn nhập thời hạn nhiều năm.

Xem thêm: Bạc Nhớ Lô Đề 2024 - Phương Pháp Soi Cầu Bạc Nhớ MB Mới Nhất

THẾ GIỚI THỢ XE